Caffe Corso — машина серии ESAM 2600, поколение до нынешних ECAM. Дисплея нет, всё управление на кнопках и поворотных ручках, электроники минимум. Именно поэтому такие аппараты до сих пор работают на кухнях: ломаться в них почти нечему, а то, что ломается, относится к механике и гидравлике и вполне ремонтируется.
Управление без дисплея
Вместо экрана — набор индикаторов и две ручки: одна задаёт количество молотого кофе (крепость), вторая — объём напитка. Пар включается отдельным краном.
Логика сигналов простая. Постоянное свечение обычно означает требование: долить воду, опорожнить контейнер для гущи, вставить поддон, закрыть дверцу. Пока требование не выполнено, машина не готовит, но это не поломка. Мигание чаще указывает либо на регламент (пора удалять накипь), либо на сбой. Если требование выполнено, а сигнал не гаснет, в первую очередь смотрят не электронику, а контакты датчиков: за годы работы вокруг микропереключателей копится кофейная пыль, и узел просто не определяется.
Помол и порция
Регулятор помола — внутри бункера для зёрен, поворачивается только при работающих жерновах. По одному делению за раз, с пробной чашкой после каждого шага.
У машины с большим пробегом есть нюанс, которого нет у новой: жернова могут быть уже подсевшими. Признак — вы крутите регулятор к самому мелкому, а кофе всё равно течёт быстро и без крема. Это не настройка, а выработанная кромка, и дальше крутить бессмысленно: нужен новый комплект жерновов. Продолжая работать на минимуме с изношенными дисками, вы нагружаете редуктор.
Регламент для машины с пробегом
Заварочный блок съёмный — боковая дверца, фиксатор, узел выходит на себя. Мойка тёплой водой раз в неделю, без химии и посудомойки, сушка перед установкой.
Смазка направляющих и колец поршня пищевой силиконовой смазкой раз в полгода. На старой машине это важнее, чем на новой: заводская смазка давно ушла, а сухой ход добивает пластиковый редуктор.
Чистка от кофейных масел таблеткой раз в один-два месяца. Декальцинация средством для кофемашин по сигналу или, если сигнала нет, раз в два-три месяца на московской воде.
Отдельно про первую чистку машины, которую не обслуживали годами. Плотную известь снимают постепенно и обязательно с двумя полными промывками чистой водой после цикла. Сорванный крупный кусок отложений способен перекрыть узкий участок тракта или сесть в клапан — и вместо улучшения владелец получает полностью пропавший пролив. Если машина простояла без декальцинации несколько лет, разумнее сделать первую чистку с мастером, который проконтролирует пролив после цикла.
Что чаще всего меняют на ESAM
Уплотнительные кольца поршня и уплотнение верхней части блока — расходники, и они первыми дают течь внутрь машины. Помпа — при падении давления и характерном дребезжащем звуке. Микропереключатели дверцы и поддона — при «ложных» требованиях на панели. Термостат и термоблок — при жалобах на температуру, которые не ушли после декальцинации. Жернова — при выработке кромки.
Чего не стоит делать со старой машиной
Гонять декальцинацию подряд несколько раз. Логика «если один цикл не помог, сделаю три» на машине с пробегом работает против вас: кислота нагружает уже уставшие уплотнения, и после третьего прогона к слабому проливу добавляется течь.
Разбирать корпус «посмотреть». У ESAM защёлки за годы становятся хрупкими и ломаются даже при аккуратном движении. Отдельно они не поставляются.
Мыть блок в посудомоечной машине. На старом пластике температура посудомойки оставляет микротрещины, а щёлочь окончательно вымывает смазку.
Календарь для машины с пробегом
| Что | Как часто |
|---|---|
| Поддон и контейнер для гущи | ежедневно |
| Мойка заварочного блока под краном | раз в неделю |
| Разборка и промывка насадки пара | раз в неделю |
| Чистка от кофейных масел таблеткой | раз в 1–2 месяца |
| Декальцинация | раз в 2–3 месяца |
| Смазка направляющих блока | раз в 6 месяцев |
| Ревизия помпы, уплотнений и жерновов | раз в год |
Последняя строка — то, чем машина этого возраста отличается от новой. Раз в год имеет смысл показать её мастеру не по симптому, а планово: заменённое вовремя кольцо поршня стоит несравнимо дешевле, чем залитая изнутри плата.
Отдельно стоит сказать про зерно. У машины с пробегом жернова уже не такие острые, как на новой, и она заметно хуже переносит очень тёмную маслянистую обжарку: липкая фракция налипает в канале подачи и в камере, и помол начинает плавать от чашки к чашке. Средняя обжарка на такой технике даёт более стабильный результат, чем самая ароматная тёмная.
Всё это ходовые позиции, и все они относятся к ремонту, а не к замене машины: цены по каждой собраны в ремонте кофемашин Delonghi. Если ваша Caffe Corso начала капризничать — оставьте заявку: выезд по Москве и диагностика бесплатные, а решение о ремонте вы принимаете после того, как мастер назовёт сумму.
