Течь у Jura отличается от течи у машин со съёмным блоком одним: увидеть её источник нельзя. Корпус закрытый, узел встроен, и вода, вышедшая из стыка, сначала идёт по внутренним деталям и только потом появляется под машиной.
Поэтому лужа на столе — не начало проблемы, а её продолжение.
Что можно определить, не вскрывая машину
Смотрите, когда именно появляется вода.
При заборе, ещё до пролива — бак или его посадочный клапан. Проверьте резинку на дне бака и площадку в корпусе: кофейная пыль мешает клапану закрыться.
Во время пролива — уплотнения заварочного узла. Косвенный признак: кофе стал жиже, а в поддоне воды больше обычного.
После выключения — сброс давления через дренажный клапан. Изношенный клапан пропускает воду мимо поддона.
Постоянно, независимо от работы — шланг или трещина в пластиковом соединении. Пластик со временем становится хрупким.
Что проверить самому, когда течёт Jura
Выньте и осмотрите поддон: не переполнен, не треснул, стоит до упора.
Достаньте бак, протрите площадку под ним и осмотрите клапан.
Протрите насухо место под машиной и сделайте одну чашку, наблюдая, откуда появляется вода.
Проверьте, не переполнен ли контейнер для жмыха: мокрый жмых тоже даёт влагу под машиной, и это не течь.
Чего с течью Jura делать не стоит
Не оставляйте машину подтекать «до выходных»: у Jura электроника расположена так, что вода до неё доходит быстро.
Не разбирайте корпус самостоятельно — при обратной сборке легко пережать шланг и получить течь в новом месте.
Не пытайтесь герметизировать стык: под давлением герметик выдавливает в контур.
Порядок осмотра
Вскрываем корпус, ставим машину под давление и находим точку утечки, меняем уплотнения узла, клапаны, повреждённые шланги и штуцеры.
Ходовые расходники на популярные серии Jura у нас с собой, поэтому большинство течей устраняется за визит.
Что мы смотрим помимо самой течи
Раз корпус вскрыт, имеет смысл оценить соседние узлы: состояние шлангов, клапанов, уплотнений нагревателя.
У Jura это особенно оправдано: доступ к гидравлике — самая трудоёмкая часть работы, и повторное вскрытие через месяц ради соседней прокладки обойдётся во второй визит.
Поэтому мы всегда показываем владельцу, что ещё близко к концу ресурса, и предлагаем менять сразу.
Если под машиной появилась вода, оставьте заявку сразу — это тот случай, когда ожидание меняет стоимость ремонта. Выезд по Москве и диагностика бесплатные.
