Ремонт заварочного блока Saeco в Москве

Заварочный блок у Saeco съёмный, и это определяет всё остальное: узел вынимается через боковую дверцу, моется под краном и разбирается на детали, которые продаются по отдельности. Поэтому по нему почти никогда не встаёт вопрос замены целиком — чинится он дешевле.

Почему блок перестаёт вставать на место

Самая частая жалоба по марке, и в девяти случаях из десяти узел исправен.

Блок садится в посадочное место только в одном положении — исходном. У Saeco его задаёт метка или стрелка на корпусе узла, которую нужно совместить с ответной меткой. Если блок вынули в середине цикла или провернули рукой при мойке, метки разошлись, и узел физически не сядет.

Порядок простой: обесточьте машину на десять минут, дайте приводу вернуться, приведите блок в исходное положение поворотом рычага до упора и вставьте без усилия, до щелчка. Давить нельзя ни при каких обстоятельствах — направляющие у Saeco пластиковые и ломаются с первого раза.

Вторая причина той же картины — блок вставили влажным. Датчик положения не отрабатывает, машина считает узел отсутствующим. Сушить нужно полностью, в разобранном положении.

Что в блоке изнашивается

Три позиции, и все три — расходники.

Уплотнительные кольца поршня. Дубеют от температуры и извести за год-полтора активной работы. Признак: гуща выходит мокрой и расползается, из блока подтекает, кофе становится водянистым. Меняются комплектом.

Душевая сетка и фильтр поршня. Зарастают кофейным маслом до состояния, когда вода идёт по краю таблетки. Промываются, при забитой в глухую — меняются.

Пружина и шток. Изнашиваются реже, но при слабой пружине таблетка не прессуется, и напиток получается пустым независимо от помола и дозы.

Корпус узла и направляющие держатся дольше всего — при условии, что блок не пытались вставить силой.

Смазка: чем и куда

Направляющие и подвижные соединения смазываются пищевой силиконовой смазкой для кофемашин. Не литолом, не графиткой и не вазелином: первые два разрушают пластик, третий смывается первым же проливом и уходит в чашку.

Наносится тонким слоем на направляющие и на шток поршня, после того как узел вымыт и полностью высушен. Периодичность — раз в несколько месяцев при ежедневном использовании; сухие направляющие означают, что привод работает с сопротивлением, а это уже путь к износу шестерён редуктора.

Когда дело уже не в блоке

Есть картина, при которой узел исправен, а машина всё равно уходит в ошибку.

Если блок легко ходит рукой, метки совпадают, а привод не доводит его до упора — виноват редуктор. Признак характерный: при попытке цикла слышен треск или проскальзывание. Пластиковые шестерни срабатываются, и меняются они отдельно от блока.

Второй случай — вода уходит мимо таблетки при новых кольцах. Тогда смотрят дренажный клапан и тракт: заросший маслом клапан не сбрасывает давление, и гуща остаётся мокрой независимо от состояния блока.

Обе работы делаются на месте, без увоза машины. Если блок Saeco не встаёт на место после промывки или из него подтекает — оставьте заявку с моделью, приедем с комплектом уплотнений и смазкой.